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车身分色遮蔽膜的用途

发表时间: 2021-06-23 16:16:25

作者: 鹤山市积乐实业有限公司

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随着汽车在中国的日益普及和消费者审美标准的不断提高,人们越来越重视汽车外部装饰的个性化,逐渐追求两种或两种以上不同颜色对车身颜色的组合和外观效果,而不是局限于整车的单一颜色。车身分色遮蔽膜就解决了这一问题。目前,对于SUV车型,由于后角窗玻璃设置在SUV车型侧外板后侧上方,因此可以在后角窗玻璃位置进行分色处理。但是对于一些SUV和普通家用车,没有后窗玻璃,所以分色比较困难。

在现有技术中,为了实现分色,车身分色遮蔽膜是通过表面贴膜的方式进行的,但这种方法会增加贴膜成本和人工或机器成本,容易产生气泡或粘歪,导致废品率高、劳动强度大、工作效率低,更重要的是容易老化,影响外观质量。

最近技术人员研发出一种新的车身分色遮蔽膜技术,这种新技术的目的是提供一种分色效果好、操作简单的汽车分色组件及车身。本实用新型提供了一种汽车分色组件,包括本体和装饰条,本体上设有分色槽,分色槽将本体表面分成分别位于本体两侧的一区域和第二区域,装饰条安装在本体的分色槽内。装饰条通过粘合剂固定在分色槽中。分色槽内设有卡孔,装饰条上设有与卡孔相配合的卡扣,卡扣卡在卡孔内。分色槽内设有定位槽,装饰条上设有与定位槽相配合的定位销。卡孔设置在定位槽内,卡扣设置在装饰条的定位销上。装饰条的定位销处还设有密封垫。装饰条包括连接部和装饰部,连接部包括相对的内表面和外表面;定位销设置在连接部的内表面上;装饰部设置在连接部的外表面上,汽车分色组件是汽车的侧壁外板。

这种新的车身分色遮蔽膜技术还提供了一种包括该汽车分色组件的汽车车身,汽车分色件为汽车的侧壁外板,所述车身还包括前翼子板,所述前翼子板与侧壁外板的连接处形成有由侧壁外板的前端与前翼子板的分缝形成的一分割线;侧壁外板还包括位于前门和后门上方的第二分割线,以分隔侧壁外板的顶部和侧部,装饰条在侧壁外板的后端形成第三分割线。

这种新的车身分色遮蔽膜技术的汽车分色组件和车身通过装饰条对汽车进行分色,分色效果好、分色时操作方便、合格率高,分色后车身外观个性化、颜色多样、明亮凉爽。此外,装饰条还在车身上起到装饰作用,进一步使车身的外观个性化,颜色多样化。

 




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